Uluslararası Ticaretin Riskleri ve
Farklı Yönleri
Uluslararası Ticarette Riskler ve
Önemi
Alıcı Risk Kredi Riski olarak da ifade
edilen Ticari Riskte; alıcının iflası, borcunun ödeyememesi
durumuna düşmesi ya da ödemek istememesi gibi nedenlerle
doğrudan doğruya alıcıdan kaynaklanan ve mal bedelinin tahsil
edilememesine yol açan riskdir.
Ticari riskler işlemlerden ve
tarafların durumlarından doğan rizikolardır. Aşağıdaki örnekler
bu gruba girmektedir.
- İthalatçı malın siparişini vermekte,
ihracatçı da bu malın üretimini ya da tedarikini sağlayıp,
yüklemeye hazır hale getirdiği halde, ithalatçı telefon ederek
ya da faks çekerek malı almaktan vazgeçtiğini bildirmektedir. Bu
önemli bir rizikodur. İç piyasada bu malı değerlendirmek,
değişik tip ve ölçü nedeniyle çok zor olabilir ve ucuza
satılabilir. Özellikle mal alıcının gümrüğüne gönderildiği
zaman, ithalatçı vazgeçerse, bu durumda mesafenin uzun ve
seyahatin pahalı olması, yeni müşteri bulunması, eski müşteriye
zararına verilmesi ya da malın Türkiye'ye geri gönderilmesi
gibi, giderilmesi güç sorunlar çıkabilmektedir. Bu gibi hallerde
ihracatçı çok zor durumlara düşebilir.
- İthalatçı malın siparişini vermiştir
ve malı almak istemektedir ancak, o anda ödeyecek durumu yoktur,
mali sıkıntıya girmiştir. Ya da malın sipariş anında fiyatı,
yükleme sırasında düşmüştür ve alıcı malı almak istememektedir.
Bu sebeple ihracatçı zor duruma düşmektedir. Örneğin son birkaç
yıldır birçok ithalatçı, ihracatçılarımıza krinkel eşofman
siparişini 30-36 DM üzerinden vermiştir; ancak bu arada Güney
Kore, Tayvan gibi Uzak Doğu ülkelerinden 18-20 DM üzerinden mal
gelmeye başlayınca, alıcılar mal almaktan vazgeçmişler ve
dolayısıyla birçok ihracatçı zarar etmeye başlamıştır.
- İhracatçı anlaşmaya uygun miktar ve
kalitede malı zamanında gönderememektedir, ihracatçının alıcı
ile yaptığı anlaşmayı yerine getirememesi veya mevsimin geçmesi
nedeniyle, ithalatçının riske gitmesi söz konusudır. Bu durum
ithalatçıyı doğrudan olumsuz etkilemektedir.
Politik Riskler
Ülke riski olarak da ifade edilen bu
riskte; alıcının elinde olmayan ancak al ekonomik ve siyasal
nedenlerden dolayı çıkan mal bedelinin ödenmemesi riskidir.
Politik Riskler olarak şunları sayabiliriz: alemin ülkesindeki
savaş, terör, grev halk hareketleri; borç ertelemesi, döviz
yetersizliği, ithalata getirilen kısıtlama ve/veya yasaklar;
fırtına, yangın, heyelan zelzele, kasırga gibi doğal afetlerdir.
İhracatçının ve ithalatçının istemi ve
etkisi dışında, politik durumlardaki değişmelerden doğan
risklerdir. Başlıcalarını şöyle sıralayabiliriz:
- İthalatçı ülkede savaş, grev
olabilir ya da ithalat kapanabilir. Örneğin Kuveyt, Irak ve
Yugoslavya'daki gibi.
- İthalatçı malı almak ve ödeme yapmak
istemektedir; ancak kendi ülkesindeki döviz sıkıntısı nedeniyle
ihracat bedelini transfer edememektedir. Ya da malı Rusya'ya
gönderdiniz, Rusya parası ruble konvertıbl olmadığı için haklı
olarak dolar ya da mark islemektesiniz, ancak rublenin dolar ya
da marka karşı değişim sorunu çıkabilmektedir.
- İhracatçı olarak malı
gönderebiliriz: ithalatçı da ihracat bedelini ödemek istemekte,
ancak bir hükümet kararıyla yurt dışı ödemelerin durdurulması
sonucu ihracatçı parasını alamamaktadır.
Kur Riski
Vadeli satışlarda ihracatçının
uğrayabileceği risktir. Örneğin ihracatçı dolar bazında altı ay
vadeli bir poliçe ile inalını satıyor ve donem sonunda diğer
sağlam paralara karşı dolar değer kaybediyor ise, sonuçta zarar
etmiş olacaktır.
Yukarıdakilere ilaveten bir de döviz
kurlarındaki değişiklikler söz konusudur. Örneğin, son günlerde
Doların Marka karşı değer kazanması, malını Marka göre satanları
zarar ettirmiştir.
Taşıma Riski
Taşıma sırasında mala gelebilecek
hasar ziyan ve bozulma riskidir.
Malların yolda taşınması sırasında
zarar görmesi ya da taşıma süresinin beklenenin üzerinde sürmesi
hem alıcıyı hem de satıcıyı etkilemektedir. Alıcı malı zamanında
alıp değerlendirememektedir. Satıcı ise parayı geç alması yada
mal alımından vazgeçilmesi nedeniyle malının elinde kalması gibi
rizikolarla karşılaşmaktadır. Özellikle modaya tabi tekstil
mallarında, malın geç gitmesi alıcıları rahatsız etmekte, hatta
bir alıcı şöyle diyebilmektedir: "Malların yolda gecikmesi
dolayısıyla mal renkleri önemini yitirmiştir."
Riskleri Kaldırma Ya Da Azaltma
Olanakları
Hiç kuşkusuz anılan özellikle ticari
nitelikte rizikoları kaldırma ya da en azından azaltma yönünde
olmak üzere, ihracatçı aşağıdaki önlemleri alabilir:
-İhracatçının her şeyden önce
alıcısını iyi incelemesi, hakkında meslek odaları, bankalar ve
onu tanıyanlardan bilgi alması gerekir. Bu durumda daha
başlangıçta iyi.olmayan müşteriler ayıklanmış olur. Özellikle
dış ülkelerdeki ticaret ateşeliklerimiz bu konuda önemli
bilgiler vermektedir. Keza ithalatçı ülkesinin Türkiye'deki
ticari ateşeliklerden de bilgi edinilebilir.
-Özellikle mal mukabili ve vesaik
mukabili ödeme şekillerinde, mal bedelinin ödenmeme rizikosuna
karşı Eximbank'a sigorta yaptırılabilir. Koşullar yerine
getirildiğinde ve anlaşmaya uygun kalitede mal gönderildiğinde
ilke olarak ihracatçı mümkün olduğunca akreditifli ödeme
şeklini alıcıya kabul ettirmeli ya da vadeli satış ile mutlaka
bankanın kefilliğini yani avalini al-malıdır.Haksız sebeplerle
alıcı mal bedelni ödemediği takdirde. Eximbank yaklaşık dört ay
içinde mal bedelinin %90'mı ödemektedir. Mal bedelinin
ödenmemesine ilişkin olarak Eximbank'a yaptırılan sigorta, aynı
zamanda politik riskleri de %90 oranında karşılamaktadır.
Eximbank'a alternatif olarak,
ihracatçı, factor firmasına başvurarak, riskden kaçınabilir.
- İhracatçı, malların yolda taşınması
esnasında uğrayabileceği hasar ve ziyanlar için nakliye
sigortası yaptırır yada alıcının yaptırmasını sağlar,
ihracatçı, bazı risklerin karşılığı olarak birim fiyatını
yükseltebilir ya da malların yolda hasar ve ziyan görmesi
olasılığına karşı nakliyat sigortası yaptırabilir.
- İhracatçı, yükleme şekli olarak
örneğin Ex-Works (yani mallan kendi iş yerinde ya da
fabrikasında teslim) ya da FOB, FCA gibi teslim şekillerinde
anlaşarak önemli riskleri alıcıya yansıtabilir. Ancak bu
durumda da "alıcının malı almaması," gibi riskler mevcut
olabilmektedir. Burada bütün mesele, olası riskler dengeli
olarak alıcı ve satıcı arasında paylaştırmaktır. Bilinmesi
gereken husus; ihracatçı açısından riskleri başkasına
yansıtmanın, ya maliyet yükselmesi ya da satış fiyatının
düşürülmesi şeklinde kazancını azalıcı yönde bir etkisi
olduğudur. Örneğin ihracatçı, malın taşınması sırasında hasar
görme olasılığına karşı sigorta yaptırırsa, masrafı
artmakta dolayısıyla kân düşmektedir.
- Rekabet şartlarının daha da artmakta olduğu günümüz
ticaretinde, malların kredili ve özellikle kabul kredili
(poliçeli) satılma zorunluluğunun ortaya çıkması nedeniyle,
ihracatçı mal bedelini 6 ay, hatta daha da uzun dönemlerde
tahsil edebilmektedir. Bu arada çapraz kurların sürekli değişime
uğraması söz konusu olabilir. Uluslararası ticaret yapan
firmalar veya işlem yapan finansal kuruluşlar kur
değişimlerindeki olumsuz etkilerden kurtulmak için uluslararası
finansal teknikleri uygularlar. Bunlardan en çok kullanılan da
döviz opsiyonu. döviz future (gelecek) kontratları döviz swapı
ve döviz forward'ıdır.